各類電梯品牌產品選購常識

       1、國內一線電梯產品大致歸納為8個公認品牌,它們是:奧的斯(美國)、三菱(日本)、日立(日本)、通力(芬蘭)、蒂森(德國)、富士達(日本)、東芝(日本)、迅達(瑞士)。這些具有國外先進技術背景的品牌電梯制造商均有自己獨立和強大的研發力量和技術,電氣控制和機械系統均為自行開發,技術上自成體系,產品質量優異。世界上電梯分為兩大派系:歐美系和日系。歐美電梯強調安全、舒適、高效率、故障率低、使用壽命長,目前超過20年以上的電梯只有以奧的斯為代表的歐美系產品存在,奧的斯更是提出電梯與建筑物同壽命的口號;日系電梯則更多考慮的是舒適度,在使用較頻繁的場所(如辦公樓、醫院等場所)10幾年就報廢了(但是在使用年限內技術性能還是非常優秀的),這因為日本是資源匱乏的小國,是以質量不過剩為設計原則。顯然,在設計理念方面,日系產品與歐美系是截然不同的。以上一線品牌基本上占據了國內70%左右的電梯市場成為主流,替他市場份額基本上為二、三線品牌廠家占有。

2、通常二線品牌產品的制造意味著很大程度上的OEM方式,沒有自有的關鍵核心技術,事實上就是整部電梯的絕大部分電梯部件均非電梯整機廠家自產,而是采購于國內各個電梯配套廠家(如控制柜、曳引機、限速器等),進行整體組裝后(通常僅轎廂等部件自己制造),提供給客戶。同一線品牌相比,二線品牌在價格上具有絕對優勢。
既然采用OEM方式,就存在委托加工和部件選擇的質量優劣問題。負責任和具有長遠品牌戰略打算的二線廠家,會經過縝密的考察、推敲和優選后,再確定質量最優秀的電梯部件制造商為自己的產品進行配套。當然也有部分廠家會優先考慮近期利益和利潤的最大化,在部件采購中以價格低廉為第一原則,這樣組裝出來的電梯產品,整機質量就很成問題了。
由于國內涌現大量的電梯部件制造商,其中不乏研發技術實力強大的廠家和研究機構,并且在研發中使用和借鑒了當今世界最先進技術,產品質量優異(如上海新時達、沈陽藍光、蘇州默納克的控制系統,寧波欣達、蘇州通潤的曳引機和寧波申菱的門系統等等),因此二線廠家采用的這種開發整機產品的思路、模式是企業迅速發展的捷徑,產品質量完全可以得到肯定和被廣大客戶接受,在中低端電梯產品范疇內,安全、質量、性能并不輸給一線品牌,同時物美價廉,性價比很高。事實上某些一線品牌廠家推出的中低端整機產品,也不乏采取委托優秀的二線廠家加工制造整機、并以一線品牌廠家自己的名義推向市場的情況(業內俗稱貼牌生產),產品質量同樣受到廣大客戶的認可,同時大大降低了自己的制造成本。
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